Съчетаването на соларна фотоволтаична система с електрически автомобил е едно от най-умните финансови и екологични решения, достъпни за съвременното домакинство. Двете технологии се допълват взаимно по начин, който значително увеличава ползата от всяка от тях поотделно.
Зареждане на електромобил със соларна енергия
Средният електромобил консумира около 15–20 kWh на 100 км пробег. При типичен годишен пробег от 15 000 км, нуждата от енергия за зареждане е около 2 500–3 000 kWh на година. Соларна система от 5 kWp произвежда около 6 500 kWh годишно в България — достатъчно да покрие изцяло нуждите от зареждане на автомобила и да захрани домакинството.
Финансовото предимство
Сравнете разходите за 15 000 км при различни сценарии: бензинов автомобил (7 л/100 км) — около 1 800–2 100 лв. годишно; електромобил, зареждан от мрежата — около 600–750 лв. годишно; електромобил, зареждан от соларна система — около 50–100 лв. годишно. Комбинацията от соларна система и електромобил намалява годишните разходи за транспорт с около 1 700–2 000 лв. спрямо бензиновия вариант.
Умно зареждане — как да максимизираме соларната енергия
Стандартното домашно зарядно устройство (AC, тип 2) с мощност 7–11 kW е идеалното решение. При правилно управление, зареждането може да се синхронизира с пиковото производство на соларните панели (обикновено 10:00–15:00 ч.). Съвременните умни зарядни (wallbox) поддържат функция "соларно зареждане" — автоматично стартиране и спиране в зависимост от наличния соларен излишък. По този начин до 80–90% от енергията за зареждане може да дойде директно от панелите.
V2H технологията — автомобилът като батерия
Технологията V2H (Vehicle-to-Home) позволява на електромобила да функционира като домашна батерийна система. Акумулаторите на съвременните електромобили (40–100 kWh) имат многократно по-голям капацитет от типичните домашни батерии (5–15 kWh). В страни като Япония V2H е широко разпространена, а в Европа технологията набира скорост при модели като Nissan Leaf и Mitsubishi Outlander PHEV.
Инфраструктура и монтаж
За монтаж на домашно зарядно устройство от 7–11 kW е необходим трифазен ток и кабел с подходящо сечение от таблото до гаража или паркинга. Цената на стандартен wallbox с монтаж е около 800–1 500 лв. При едновременна инсталация на соларна система и зарядна станция, разходите за електромонтажни работи се оптимизират — много монтажни фирми предлагат комплексни пакети.
Заключение
Соларна система в комбинация с електромобил е комплектно решение за енергийна независимост — вие произвеждате чиста енергия и с нея се придвижвате безплатно. При среден пробег и типична инсталация, съчетанието може да спести над 3 000 лв. годишно в сравнение с конвенционален автомобил и мрежова електроенергия. Инвестицията в двете технологии е взаимно усилваща и представлява пример за синергия, достъпна за всяко домакинство.